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变频器假负载的原理就是用一个来限流的电阻，当模块驱动不正常发生模块短路时保住模块，通常采用灯泡作假负载，电源是380v的用两个220/60w串联，用灯泡的优点是其会发光，当启动变频器（不能接电机）后灯泡亮了，就说明有不正常情况。这个电阻起到限流作用，当模块有短路时也不会把模块烧掉，等开机后测量变频器输出正常，才把这假负载撤掉。以下通过一个使用实例来说明变频器假负载的用法：
变频器维修之各种变频器恢复出厂设置的操作方法，找到变频器技术手册，你看清楚品牌和型号，在网上一般都能找的到每个变频器都有恢复出厂设置这个参数。找到这个参数进行恢复。然后根据你电机的参数 在变频器中设置正确的电机参数，或者有些变频器有自学习功能，也能实现电机和变频器参数对应正确然后就是设置你需要的功能。注意接线不要出错。现把工作中经常用到的部份变频器的参数恢复出厂值的操作方法总结如下，对现场管理超实用。
一台德力西CDI9100变频器维修，首先电压检测电路故障，显示电源报欠压。然后测试电路元件都是良好的，根据电阻分压器网络估计检测信号电压送至单片机，应为1.6V。信号电压为1V，当外部信号为1.4V时，报警信号消失，工作正常。
变频器驱动板维修如何判断是否正常？所谓的驱动板也是信号放大板，主要集成了驱动IGBT电路。 驱动电路的功能是通过光耦合器隔离和放大CPU板的六个PWM信号来控制IGBT模块以完成逆变器功能。 它包括隔离电路，放大电路和用于驱动的电源电路。 此外，上三个桥的驱动是一个独立的电源，下三个桥的驱动是一个普通的电源，驱动电路有问题，一般比较多的是某路的导通性能恶化，或者 光耦合器被烧毁，电阻被烧毁等。
