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一般来说，在中大功率变频器驱动板维修时，每一路(或多路)IGBT驱动电路都是由独立的电源电路和驱动电路组成的，因此在连接状态下整机检修既不安全也不方便，而且该部位的电路部分是故障多发区域。如果能用一种简单的方法来单独判断驱动的质量，就可以大大提高变频器维修效率。下面简单介绍一下检修步骤和方法
几年前曾接触过大量富士G/P9、G/P11变频器维修，在故障判断与处理上略有心得,无论是G/P9系列还是G/P11系列的低压通用变频器在发生保护动作时，作为工程师或技术人员，首先要参照富士变频器维修说明手册进行判断和处理，在问题依然不能解决的情况下，参考此文章可能会对大家有所帮助。
变频器有交—交变频器和交—直—交变频器两大类。由于电压型交—直—交变频器主电路所用功率开关元件较少，电网侧一般为二极管整流，功率因数高，线路简单，控制多样化，故应用最为广泛。其基本构成如图1所示。
变频器的正确选择对于控制系统的正常运行是非常关键的。那么在思考如何选择变频器时，必须要充分了解变频器所驱动的负载特性。一般在实践中常将生产机械分为三种类型: 恒转矩负载、恒功率负载和风机 、水泵负载。
