高手维修变频器经验分享（二）

有的人买模块时要求型号一字不差。其实完全没必要这样，如模块7MBR25NF-120与7MBR25NE-120的参数是一样的，前者只多了四个定位脚。由于IGBT模块的驱动是电压控制，有更好的互换性，只要耐压、电流参数一样，不同型号的IGBT模块很多是可互换的。有的安装尺寸不同的还可另钻孔。GTR模块则还需要考虑其放大倍数，互换性差一点。维修变频器有时候要充分利用模块的互换性，特别是针对一些停产的型号和市面上没有原装配件的时候。

　　怎样选购模块：维修变频器，判定模块的质量也是关键！首先你要看模块是否被拆开过（看外观痕迹），现在有很多模块是维修过的，参数正常但质量很差。耐压值是最重要的参数，可用耐压表测量，输入380V的变频器的输出模块耐压值要大于1000V，220V则要600V。电流则可用电容表来比较判定大小。IGBT模块还可以用指针式万用表10K档检测其是否能动作，用指针（黑—红）去触发模块的G—E，可使模块C—E导通，当G—E短接时则C—E关闭。 这方法是最简单最基本的测量方法，是维修新手可以做到的，专业的可不是这样测量。

　　不少人维修变频器更换的模块没几天又坏掉，弄不清原因就拿到我们这里来，原来是有的螺丝没拧紧。看起来好象是小事，但对变频器却是致命的！我们发现，有很多变频器当装在有震动的设备上（如工业洗衣机、机床等）运行一段时间后，其主回路的连接螺丝和模块的紧固螺丝容易松动，此时最先损坏一般是模块，如果换了模块后没有紧固其它螺丝，则模块很快坏掉，就埋怨模块质量不好。也特别强调不要把变频器装在有震动的设备上，不然多好的变频器可能很快就坏了。

　　我们经常看到有的维修高手过于自信，维修变频器不用假负载，觉得太麻烦，结果还是有烧模块的可能。如果用假负载，几乎可做到万无一失。除非你买的是假模块。

　　很多人搞不清富士G9-5.5KW变频器整流模块CVM40CD120的结构，在这里简单说一下：

　　整流部分：R、S、T、A（+）、N-（-）

　　充电可控硅：A、P1、Gth（触发）

　　制动管：DB、N-、G7（触发）；DB、B+ 是其续流二极管

　　电源开关管：D8、S8、G8

　　热敏电阻：Th1、Th2

　　山肯MF系列变频器有一个通病，就是容易出现“Erc”故障，这时可进行下列操作：打开参数90，写入“7831”，这时变频器显示“PASS”，写入“变频器容量数”，再把参数恢复出厂值（参数36=1），问题就解决了。

　　变频器容量数：2.2KW - 23 3.7KW-24 7.5KW-26

　　15KW-28 22KW-30 30KW-31

　　45KW-33 75KW-35 110KW-37

        其它功率类推！

　　有的人为了提高电机的转矩，会把变频器的转矩提升参数（或最低输出电压）调到很高。这样变频器的启动电流会很大，经常跳“过流”，也容易损坏模块。转矩提升应适当，可慢慢调上去并观察电流大小，负载大的最好用“矢量控制”，这时变频器能自动地输出最大转矩，变频器要进行“调谐（自学习）”，但真正有此功能的变频器并不多！更不能调低基本频率，国内电机设计基本频率是50HZ，当变频器的基本频率调小后，虽然可提高转矩，但电流急升，对变频器及电机都会造成伤害。

　　曾经有位电工打电话来，说他在给变频器试机时发现变频器输出电压有1000多伏（输入380V），问是否是变频器故障？是否会烧电机？他还不明白变频器只会降压，不会升压！原来他是用数字万用表测量，由于变频器输出电压是高频载波，普通没防干扰的数字表在这里测量是很不准！

    很多人打来电话问到外观一样的模块怎样测出其电流的大小，其实很简单，只要用电容表，测出模块G-E或C-E结的电容量，电流大的电容量也大！(注意要在同类型的模块中比较。)

    有的维修新手在维修变频器时不懂利用假负载，一当驱动有故障，烧掉模块后就说模块质量不好。假负载就是用一个几百欧的电阻（电灯炮也可以），串在主回路上，如有快熔就把它拿掉，装上电阻；没有快熔则可在主回上任何地方断开，串上这电阻。这个电阻起到限流作用，当模块有短路时也不会把模块烧掉，等开机后测量变频器输出正常，才把这假负载撤掉。