EEr 外部故障(TRIP-SEt)
原因
定义为TRIP-Setd的数字输入信号
措施
检查外部编码器
LU 欠压
原因
直流母线电压过低
措施
检查电网电压
检查供电模块
OC1 短路
原因
短路
电机电缆上的寄生电容充电电流过流
措施
查明短路原因
选用寄生电容较低或长度较短的电缆
OC2 接地故障
原因
电机相对地短路
电机电缆上的寄生电容充电电流过流
措施
检查电机,电缆
电机电缆上的寄生电容充电电流过流
OC3 加速时出现过载或短路
原因
加速时间过短(C012)
电机电缆破损
电机内部故障
措施
增加加速时间 检查传动设定
检查接线
检查电机
OC4 减速过载中过载
原因
减速时间过短(C013)
措施
增加加速时间
检查制动电阻或选用制动斩波器
OC5 Ixt过载
原因
频繁并长时间过流
负载长期于1.05倍额定电流(Inx)
措施
检查传动选型
OC6 电机过载
原因
由于以下原因,造成电机热过载;
不允许的连接电流
频繁的或长时间的加速过程
措施
检查传动设定
检查代码C120的内容
OH 散热器过热
原因
环境温度Tamd大于+40℃或+50℃
散热片太脏
安装位置不当
措施
确保良好通风 检查控制柜内的温度
清洁散热器
修正安装位置
OH3 PTC监控
原因
频繁并长时间造成电机过热
未连接PTC
措施
检查传动选型
接通PTC或取消此功能
OH4 控制器过热
原因
控制器内部过热
措施
降低控制器负载,改善制冷条件,检查变频器风扇
检查进线电压
OU 过压
原因
主电源电压过高
反馈运行 制动运行
电机侧对地漏电
措施
检查进线电压
增加减速时间 检查制动斩波器及电阻的接线,增加减速时间
检查电机机电流接地电缆(将电机与控制器断开
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