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F4系列科比变频器维修故障代码解决方法

点击数:12977 更新时间:4/19/2013 4:16:06 PM Tag:
相关文章:

F4系列科比变频器维修故障代码


E.OP Error overpotential

过压故障:
直流电路过压

可能原因:
1) 输入电压太高:使用变压器;
2) 电源输入电压峰值太高: 使用5%输入电抗器;
3) 制动电阻没有连接;
4) 制动电阻的阻值不正确: 重新估算电阻值;
5) 连接电阻的电缆线受损坏或连接不正确;
6) 变频器接地不良


E.UP Error underpotential

欠压故障:
直流电路欠压

可能原因:
1) 输入电源电压太低或不稳定;
2) 输入接线错误;
3) 输入端变压器太小, 或接线不正确;
4) 所有的输入缺相

E.OC Error overcurrent

过流故障: 瞬时电流超过0C触发限值
可能原因
1)电机绕组或电机线出现短路
2)电机绕组或电机线出现接地故障;
3)主接触点烧坏或有问题,由此产生了瞬时电火花;
4) 变频器接地不良;
5)电机参数设置有误(在dr 参数组);
6) 在运行时安全回路不稳,例如:接触门点等;
7) 功率模块短路。


E.OH Error inverter overheat
过热故障: 变频器散热器温度超过允许限值
可能原因:
1)变频器的散热不足:需改进变频器的空气流通;
2) 外部温度太高:控制柜需加装风扇;
3) 风扇粘住:需清理风扇。

E.dOH Error drive overheat
电机过热故障: 外置电机温度传感器过热触发和预警时间(LF。65)已过

可能原因:
1) 在端子间的电阻OH/OH值>1650欧;
2) 电机温度传感器触发;
3)如无温度传感器连接,可能是OH/OH短接线不良或松脱。

E.LSF Err load shunt failure
转移继电器故障: 变频器的转移继电器没关闭。这种故障经常在变频器通电时短时出现,如果没有其它故障的情况下,它会立即自动复位。

可能原因:
1)输入电压不正确或太低;
2) 在变频器的供电回路中存在较高的电阻阻值;
3) 制动电阻连接不正确;
4)制动单元没起作用;
5)硬件故障:更换变频器。

E.OL Error overload

过载故障: 持续过载,变频器必须带电冷却,冷却时间由之前的过载时间而定
可能原因:
1)电机输入电压不对;
2)电机参数设置不正确(dr参数组);
3)变频器容量太小;
4)对重太重,引起高机械负载;
5)由于抱闸部分打开或完全没打开,减速箱故障,减速箱里没有机油等到原因,引起高的机械摩擦。


E.nOL Error no overload

无过载状态: 故障E。OL或E。OL2后变频器已冷却下来,故障可被复位,变频器可再次起动。

E.EnC Error encoder failure

编码器故障:
可能原因:
1)编码器没有连接到变频器上;
2) 编码器同电机轴没装紧;
3) 编码器相序被改变(EC。02);
4) 编码器的分辩率设置不正确(EC。01);
5) 编码器电缆的针号配接不正确;
6) 编码器或其电缆损坏;
7) 编码器的屏蔽太差或没有在两端接地;
8) 编码器电缆与电机电缆平行走线;
9) 变频器和电机的接线相序分配有误(仅对同步机);
10)位置学习未起动(仅对同步机);
11) 电机接地太差或根本没接地;
12) 变频器接地太差或根本没接地;
13)配异步机时,在dr。01参数里设置了同步转速;
14) 由于抱闸仅部分打开或根本没打开,减速(齿轮)箱故障,减速(齿轮)箱里没有机油等原因,引起很高的机械磨擦。


E.nOH
Error no overheat

无过热状态: 故障E.OH或E.dOH后,变频器或电机已冷却下来,故障可被复位,变频器可以在启动。


E.puC
Error power Unit Coder 

功率器件故障:
可能原因:
1)硬件损坏----更换变频器

E.dSP Error digital signal processor

信号处理器故障:
可能原因:
1)硬件故障-----更换控制板

E.OL2  Error overload at low speed
过载2故障:
在变频器输出率<3HZ 时过载
可能原因:
1) 电机输入电压不对;
2) 电机参数设置不正确 (dr参数组);
3) 变频器容量太小;
4)对重太重,引起高机械负载;
5) 由于抱闸仅部分打开或完全没打开,减速箱故障,减速箱里没有机油等到原因,引起很高的机械摩擦;
6)电机的静态电流太高: 降低变频器的调剂频率到8KHZ(LF.38=0)


E.OS Error over speed

超速故障:
实际速度(LF.90) 超过速度监测值(LF.61). 此故障仅出现在有编码器连接和激活情况下 (LF.30=1,2,3) ,只能通过断电和重起动进行复位

可能原因:
1)电机参数设置不正确;
2)超速监测值(LF.61)小于所选择速度;
3)变频器和电机的接线相序分配有误(仅对同步机) ;
4)位置学习未启动(仅对同步机) ;
5)编码器或编码器线损坏;
6)编码器同电机轴没有装紧.

变频器维修

E. hdS Error high difference in speed

速度偏差故障: 实际速度在设定时间内连续超出设定的速度偏差范围(LE.57-LF.59)
可能原因:
1) 编码器同电机轴没装紧;
2) 编码器的分辨率设置不正确;
3) 电机参数设置不正确或不合适(见"传统电梯电机的调试说明”);
4) 电机动力不足;
5)超过电流限值操作变频器;
6) 超过力矩限值操作变频器(LF.36);
7) 对重或轿厢的负载太高;
8) 加速度设置太高;
9) 由于抱闸仅部分打开或完全没打开, 减速箱故障,减速箱里没机油等到原因,引起很高的机械磨擦;
10) 输入电压小于电机额定电压