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手把手教你维修变频器快速拆卸IGBT模块2021-11-19: 工欲善其事，必先利其器。维修变频器怎样才能快速拆卸一个IGBT模块呢？其实最好用的就是一把大功率烙铁加空压机，烙铁融化后用气枪一吹就干净了，如果没有空压机，用大功率电烙铁和吸锡器也不难，下边简单说说，每个牌子变频器拆起来会有点小差异。

变频器维修之外部按钮升降速如何接线？2021-11-25: 我们在变频器维修工作找难过，要了解变频器外部接线升降速的控制方法大致分为有极调速和无极调速，具体一般有以下方法进行控制：1.多段速；2.模拟量控制(电位器)；3.模拟量控制(PLC，DA模块)；4.高速脉冲控制；5.通讯控制。

变频器的电位器旋钮设置为零，为什么还有数字显示？2021-12-02: 变频器出厂时，一般设置显示的数字为设定的频率值，可以显示到小数点后第二位，例如50.00HZ，最小值可以显示在0.01HZ，这样小的数字如果有轻微的信号干扰或者给定值异常，就不会显示0.00HZ，如果变频器的频率是电位器给的，往往是电位器问题导致的显示偏差。

一文读懂变频器IGBT爆炸原因及案例分析2021-12-16: IGBT是电力电子装置的CPU，在电力电子变流和控制中起着举足轻重的作用。在变频器维修工作中，我们发现IGBT模块尤其重要。但是，IGBT模块会经常出现爆炸的情况。下面就结合案例具体分析一下。

（干货）电梯专用变频器维修经验浅谈2021-12-23: 这里所说的电梯专用变频器，就是变频器的一个专门的类别，笼统一点说都把它叫起重变频器准确些。起重领域看着简单，其实要系统的控制，精确的运行还是第一，起重这东西，一工作就要求控制设备有足够的扭矩，才能把东西提得起放得下，一般的v/f控制在这样的场合根本行不通，所以电流矢量转矩控制首先用在了起重变频器上。

三菱变频器E.UVT故障维修实例2021-12-30: 一台A500型11KW三菱变频器E.UVT故障，上电试机，显示“E.UVT”（意为母线直流电压低于330V）代码，不能复位。据客户讲，以前也报过几次，多因暂时停电检修后再上电报警，但还能复位运行。本次停机时间稍长，20多小时，再上电时，又报“E.UVT”，复位复了近半个小时，好歹算是复掉了。重上电时又报，复位失效，送修。客户说出他的疑问：为何不停电能一直正常，断后就报故障，断电时间短尚能复位，断电时间长就坏掉了呢？

施耐德ATV58系列22kw变频器电源板维修实例2022-01-06: 同行收到一台ATV58系列变频器22KW的施耐德变频器维修发现是电源板问题，没修好，就把电源板快递了过来。这块变频器电源板维修初步检查电路板有多处拆焊痕迹，电源管 S2000AF 已换为 BU508，而INTC001107的电源IC已不见踪影。

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