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E-01
负载太重，加速时间太短。
延长加速时间
V/F曲线不合适
调整V/F曲线设置。
对旋转中电机进行再启动
设置为检速再起动功能
转矩提升设定值太大。
调整手动转矩提升量或改为自动转
据矩提升
变频器功率太小
选用功率等级大的变频器
E-02
减速时间太短
延长减速时间
有势能负载或大惯性负载
增加外接能耗制动组件的制动功率
变频器功率偏小
选用功率等级大的变频器
E-03
负载发生突变
检查负载或减小负载的突变
加减速时间设置太短
适当延长加减速时间
负载异常
进行负载检查
电网电压低
检查输入电源
变频器功率偏小
选用功率等级大的变频器
E-04
输入电压异常
检查输入电源
加速时间设置太短
适当延长加速时间
对旋转中电机进行再起动
设置为检速跟踪再起动功能
E-05
减速时间太短
延长减速时间
有势能负载或大惯性负载
增加外接能耗制动组件的制动功率
E-06
输入电压异常
检查输入电源
加减速时间设置太短
适当延长加减速时间
E-07
输入电压异常
检查输入电源或寻求服务
E-08
风道阻塞
清理风道或改善通风条件
环境温度过高
改善通风条件,降低载波频率
风扇损坏
逆变模块异常
寻求服务
E-09
加速时间太短
延长时间加速
直流制动量过大
减小直流制动电流，延长制动时间
V/F曲线不合适
调整V/F曲线和转矩提升量
对旋转中的电机进行再起动
设置为检速再起动功能
电网电压过低
检查电网电压
负载过大
选择功率更大的变频器
E-10
V/F曲线不合适
调整V/F曲线和转矩提升量
电网电压过低
检查电网电压
通用电机长期低速大负载运行
长期低速运行，可选择变频电机
电机过载保护系数设置不正确
正确设置电机过载保护系数
电机堵转或负载突变过大
检查负载
E-11
电网电压过低
检查电网电压