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接修到一台15kw的欧瑞变频器，报0C故障，在这里做案例分析抛砖引玉，附上电路图，供大家参考。
图一 欧瑞FX2000 15kW变压器驱动与OC报警电路
D31、D30与U12构成两高出低的或非门电路，其输入与输出符合“两低出高、有高出低”的逻辑关系，避免了停机状态时的误报警。停机状态，虽然D30反偏截止，但U1*的6/7脚为低电平，D31*正偏导通（使管压降检测信号变为低电平），符合“两低出高”的 逻辑关系，PC5无导通条件（不报OC故障）；U12的在U+脉冲发送期间，D31*反偏截止，如果IGBT能正常导通，则D30正偏导通，仍就符合“两低出高”的 逻辑关系，PC5无导通条件（不报OC故障）。如果此时IGBT未能正常导通，则此时D31*、D30俱处于反偏截止状态，管压降检测电路形成“两高出低”的逻辑条件，PC5导通，将OC1*信号输入MCU主板，达到停机保护的目的。
故障实例：上电，送入启动信号号，报OC故障。检测U1*是正常的，将D30的阳极与供电0V短接，以屏蔽OC故障，上电仍报OC故障；此时测Z22的负端为4.5V，判断R106断路，停电检测，在线测量R106电阻值变大，代换后故障排除。
在无脉冲的时候，Z22稳压在10V，然后R88和R96这两个电阻精度比别的高，是主要的分压回路。静态时从Z22开始的10V到R88、R147、R96、R76、D38构成分压回路，主要是检测驱动电路的-8V电压是否正常。四个电源的检测回路都是如此，至于为什么要独立一个比较器来检测，而不合并，主要是考虑脉冲检测比较器的稳定工作，如果合并之后，既要是检测灵敏，又要不产生误报很难做到。分开和合并其实这里只有一个R147分压之后的区别，使分压点稍有差异，提高可靠性。
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